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但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 股價跌65%也沒問題 美35大銀行通過Fed第一階段壓力測試

:

美國聯準會 (Fed Reserve) 週四 (21 日) 進行的第 1 階段 Dodd-Frank 壓力測試 (stress test) ,全美 35 間大銀行全數過關順利落幕。

Fed 的壓力測試結果顯示,2019 上半年若美國銀行股股價大幅崩盤 65%,並且恐慌指數 VIX 上升超過 60 時,此 35 間大型銀行業仍無需政府任何援助,並能夠照常營運。週四 VIX 指數來到 14.64。

模擬數據顯示,在銀行整體損失 5780 億美元的情況下,其資本水位還是足以承受維持每日營運所需。而 Fed 壓力測試共分為 2 部分,而更加嚴厲考核的第 2 部將於下週三 (27 日) 公布成績,同時也包含了風險管理等測驗項目。

據了解,美聯準會在 2008 年金融危機後便推出了壓力測試以確保銀行業的競爭力,保持其借貸能力以維持經濟的健康度。聯準會提到,目前的銀行整體已陸續添增了 8000 億美元的「高品質」資金。

包括德意志銀行 (DB-US) 在內的 6 間海外銀行,如瑞士信貸 (CS-US)、瑞銀 (UBS-US) 等,也都通過了測驗,壓力測試的「成績單」也首次對外公布。

在最低補充槓桿率 (supplementary leverage ratio,SLR) 方面,高盛 (GS-US) 的數字為 3.1,低空掠過了聯準會要求的 3.0,為測試銀行裡的吊車尾。

瑞信以 6.6 高分通過,而摩根史丹利 (MS-US) 為 3.3、State Street 為 3.7。低於 4.0 的銀行只有 4 間。

 開多元小黃只掛牌不營運! 同業爆料為避稅

:

交通部從去年開始推動多元計程車方案,讓計程車可以用黃色以外車色營運不用在車頂掛牌,外觀和自用車沒有差別,只有車牌得用白底紅字;多元同時享有計程車免徵牌照稅和燃料稅的優惠,同行司機就爆料有人只拿了牌不營運,車拿來自用就為了省這筆稅金。


交通部說,雖然目前只有北市有傳出掛牌不營運、避稅狀況,但全台計程車總量有11萬,實際在跑的有8萬多,細看多元計程車,北市共800輛大都會和其他占少數,台灣大車隊占比最高有600輛,出現同業領牌避稅,違法亂象擾亂市場。


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